La nouvelle série de courses féminines F1 Academy n'est pas la bonne réponse

La F1 Academy s'adresse explicitement aux jeunes femmes adolescentes, la série aura donc un aspect différent de la série W. La compétition comptera 15 pilotes répartis dans cinq équipes. Il y aura un total de sept week-ends de course. La série vise à faire en sorte que les jeunes femmes puissent progresser en Formule 3 pour progresser dans le sport automobile.

C'est un fait que les jeunes pilotes féminines rencontrent plus d'obstacles que les pilotes masculins du même âge. Lewis Hamilton, par exemple, a raconté que pendant ses années de karting, il était dans une classe avec 40 garçons et une fille. Il est donc certainement bon de voir la Formule 1 prendre des mesures sérieuses pour promouvoir davantage de femmes dans le sport automobile, mais la question est de savoir si la F1 Academy peut atteindre cet objectif.

Les pilotes de W Series coincés au même niveau

En regardant les W Series, il est clair que la série n'a pas encore atteint ce qu'elle devrait. Jamie Chadwick, quant à lui, a remporté le championnat trois saisons de suite, mais il ne progresse pas davantage. L'as britannique continue de revenir dans la série W parce qu'on ne lui offre pas d'autres opportunités. Chadwick n'a toujours pas obtenu de place en F2 ou F3, par exemple, et elle partira pour Indy NXT l'année prochaine, faute de mieux. Oui, la série donne aux pilotes féminines la chance de continuer à courir, mais à quoi bon s'il n'y a pas de progrès ? La seule championne de la série W est coincée à ce niveau et cela ne devrait pas être le cas.

On peut dire qu'il n'y a tout simplement pas de pilotes féminines assez bonnes pour la Formule 1 en ce moment, ce que je peux certainement approuver. Regarde Sophia Floersch, par exemple. La pilote allemande a conduit une saison en Formule 3, mais n'a terminé que 29e au championnat. Elle a plutôt trouvé sa place dans les courses d'endurance. Tatiana Calderon a aussi eu sa chance en F3 et F2, mais ses résultats n'étaient pas très convaincants.

Le vivier de talents féminins est trop petit

Mais alors pourquoi n'y a-t-il pas de femmes qui sont vraiment assez bonnes ? Ce problème se pose déjà dans le karting, où les jeunes femmes n'ont tout simplement pas les mêmes chances que les garçons. Il serait préférable que la Formule 1 fasse des recherches ciblées à ce sujet pour voir comment aider les femmes dès leur plus jeune âge, dès qu'elles prennent place dans un kart. Alpine, par exemple, a lancé un programme de huit ans qui aide les jeunes filles pendant leurs années de karting dans le but d'atteindre la Formule 1. Une telle initiative, à mon avis, aura beaucoup plus de succès.

La F1 Academy nous amènera-t-elle vraiment à voir plus de femmes en F2 et F3, et finalement même en F1 ? J'en doute. C'est bien de voir la F1 investir dans plus de diversité, mais le problème restera entier tant qu'il n'y aura pas d'investissement dans les femmes de moins de 14 ans. Le réservoir de talents est tout simplement trop petit, car il n'y a pas assez de filles pour progresser dès leur plus jeune âge, car elles ne bénéficient pas du même soutien.

Si une femme pilote veut être assez bonne pour la F1, elle devra se mesurer aux hommes dès le début de sa carrière. La pilote de F1 Lella Lombardi, qui a été la seule femme à marquer des points, n'a pas non plus été séparée des hommes. Les pilotes de la F1 Academy ne seront finalement pas comparés les uns aux autres lorsqu'ils passeront en F3 ou F2, mais plutôt à leurs homologues masculins.

Une équipe de F2 ou F3 n'engagera un pilote que si elle a suffisamment d'argent et si elle est suffisamment performante lors des journées d'essai. Je pense que la F1 obtiendrait encore plus de résultats en investissant elle-même dans une équipe féminine dans la série à deux vitesses. Qui sait, la F1 Academy pourrait me prouver que j'ai tort, mais pour l'instant, je ne pense pas que la nouvelle classe de course va garantir que nous verrons une femme en Formule 1 à l'avenir.